プロダクト細部
起源の場所: 広東省、中国
ブランド名: LINK-PP
証明: RoHS
モデル番号: H16105DF
文書: LP41689PNL.pdf
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 400/2000/10K/25K
価格: $0.06-$3.2
パッケージの詳細: T&R
受渡し時間: 標準的
支払条件: TT、NET30/60/90幾日
供給の能力: 3KK/Month
仕様: |
H16105DF |
LINK-PP P/N: |
LP41689PNL |
取り付け: |
PHT |
スピード: |
10/100 ベース-T |
こんにちは鍋: |
1500Vrms |
オークル・CL: |
350uh分 |
ターニング比 TX/RX: |
1CT:1CT |
操作温度範囲: |
0 ℃〜 +70℃ |
仕様: |
H16105DF |
LINK-PP P/N: |
LP41689PNL |
取り付け: |
PHT |
スピード: |
10/100 ベース-T |
こんにちは鍋: |
1500Vrms |
オークル・CL: |
350uh分 |
ターニング比 TX/RX: |
1CT:1CT |
操作温度範囲: |
0 ℃〜 +70℃ |
* 0°C~70°Cで8mAのバイアスをかけた場合、350uH OCLのベースラインワンダー補償仕様を含むIEEE 802.3規格に準拠
* H16105DFは、10/100 Base-Tイーサネットインターフェース用のローパスフィルターモジュールです。
* 高い阻止帯域減衰と低い通過帯域損失を持つ複数のフィルターを統合しています。
* コモンモードチョークは、伝導および放射ノイズの排出を低減します。
* 絶縁トランスは、ツイストペアの静電気による損傷から保護します。
* 1:1の送受信ターン比を必要とするさまざまな10/100TXトランシーバーに対応
* ADAS、MAU、ハブ、マザーボード、通信機器、および有線ネットワークアプリケーション向け。
* 動作温度:0°C~70°C。
* 鉛フリー/RoHS準拠
* EMCシステム性能を向上させるように調整されたCMCを備えた10/100Mbpsイーサネットアプリケーション用のシングルチャネルインターフェース。
* RoHSピークはんだ定格260°C、非RoHSピークはんだ定格225°C。RoHS部品の場合は、サフィックス-Rを追加してください。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ターン比(±5%) | TX=1CT:1CT RX=1CT:1CT |
| インダクタンスOCL | 350uH Min(100KHz / 0.1Vrms、8mA DCバイアス) 120uH Min(100KHz / 0.1Vrms、18mA DCバイアス) |
| 挿入損失 | 1-100MHz:-1.1dB Max 100-125MHz:-1.2dB Max |
| リターンロス |
1-40MHz:-16dB Min 80-100MHz:-8dB Min |
| クロストーク | 1-100MHz:-30dB Min |
| コモンモード除去 | 1-100MHz:-30dB Min |
| DC電流/電圧定格pseピン | 600mA Max @ 54VDC(連続) |
| 耐圧試験 | 1500Vrms Min |
| 動作温度 | 0~70℃ |
![]()
H16105DF FPEの代替部品番号はLP41689PNLです。自動車先進運転支援システム(ADAS)、通信機器、有線ネットワーク、エンタープライズシステム、エンタープライズマシンなど、多くの分野に適用されています。
LINK-PPでは、世界的に有名なメーカーのさまざまな電子部品を見つけることができます。これらの製品は慎重に選択され、厳格な品質管理が行われており、1年間の保証を提供しています。ロジスティクスについては、DHL、FedEx、UPS、TNT、EMS、またはその他の貨物運送業者を選択できます。したがって、LINK-PPからH16105DFを安心して注文できます。
|
H16102DF |
H16101MM |
H16102MC |
H16101ME |
|
H16102DF-R |
H16101MM-R |
H16102MC-R |
H16101ME-R |
|
H16105DF |
H16104MM |
H16107MC |
H16101MC |
|
H16105DF-R |
H16104MM-R |
H16107MC-R |
H16101MC-R |
|
H16107DF |
H16116MM |
H16110MC |
H16119DF |
|
H16107DF-R |
H16116MM-R |
H16110MC-R |
H16119DF-R |
Tags: